是不是有很好的绿色酒店，你的体验不好的话，食物不好的话再绿色也没有用的，因此我要整体看待可持续发展。不光只把它看成方面的郝琳：我们都知道生态友好型号的酒店很吸引人眼球的，我得它也对本地人的文化有重大影响，再详细解释下，不是裸心，还，在你们酒店当“好味道小吃车”2的整合和发力将会加在线出境旅游业的洗牌2015年展望：得益于会后国签证政策放等利好，将会有更中国用户体验出境旅游在线旅游产业链的各细分节将会由更创业公司做深做透，更用户将有能力自行完成前准程、目的地等各节的旅划2015年出境自驾游市场将会

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长空间，车/驾这细分出市场则增长得更，每季度的合增长率达100%2014年长率接200%，这领域还有20144月成立的惠车，尽管市场不大，但携程去儿都没有放过这一;而包车则2模式的子旅，以及已在亚洲市场铺开的叮包车，创始人想以司兼导的方式串联起游客在

心更好地待你的忠诚客户，并为他出足够的奖励!13探更多算内的广告形式事实上，我清楚精品酒店以及小规格酒店并不像大酒店那般拥有较充足的市场预算经费，但，相对来说还有不少你以支付得起得广告选择，就像脸书上的广告和谷歌游控(此为原文翻译，针对西方酒店中国酒

，但去哪儿采取了异化卡位的布。去儿在创立初期搜索入口，原演将搜索请求全部导给三方供应商的角色。随酒店旅游行业不断整合，其平台上的小代理商数量大幅增加，所以它始自己涉足业务一始，去哪儿也和携程艺龙一样，己去签希尔顿、喜来登以及如7天这样的大型。

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轰去儿过大量甲代理商优先排序，破坏搜索比价平台的正但去哪儿庄辰超不掩饰：同业直酒店业务整体做得并不好，既然这样，我们就把它做好主流企业不择手段地搞各种大小动作不计成地促推广，显示整行业实没有找到爬出价格战泥潭的办法一名资深从业表达了己的担忧

己做得还要火，近年来直艰难求生的企会不眼?南航首席信息官胡臣杰甚至玩笑地：携程以把南航跟东全买了于早在2010年，国航就将国际线的代理费从5%下调3%，南、东，甚至国际航空公司都大量跟进，旗帜鲜明地表达了自立门户的态度。东掌门人刘绍勇直白地表示：不想

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